来源：ued体育官网入口    发布时间：2026-06-29 21:09:54

　　近日，魏武路（新桥大道-新淮大道）工程项目施工项目中标单位确定，四个标段分别由不同单位中标，合计中标金额约15.16亿元。

　　该项目位于合肥市经开区和蜀山区，西起新桥大道，东至新淮大道，道路等级为城市快速路，全长约8.5公里，规划红线车道。工程建设主要内容为道路、桥梁、排水、照明、交通、供电及配套附属工程等。项目分为四个标段实施，各标段均以桥梁工程为核心施工内容，反映出该快速路在节点交叉处大量采用互通立交和跨线桥方案，以保障城市快速路系统的连续通行能力。

　　一标段西起现状小高路，东至瓦东干渠西侧堤下路，中标单位为中铁四局集团有限公司，中标金额38387.36万元（约3.84亿元）。该标段最重要的包含新桥大道互通立交，各桥总长约3093米（含匝道桥），桥梁规模在四个标段中居首，互通立交的匝道系统复杂，施工期间需保障新桥大道既有交通不中断，交通导改和分期施工组织难度较大。

　　二标段西起瓦东干渠西侧堤下路，东至机场高速互通立交，中标单位为安徽建工建设投资集团有限公司与中建四局第六建设有限公司联合体，中标金额45192.06万元（约4.52亿元）。该标段最重要的包含瓦东干渠桥梁一座、两座跨线米。瓦东干渠桥梁涉及跨越河道，需考虑水利设施保护和施工期防洪要求；两座跨线米，属于大中桥范畴，上部结构施工需采用架桥机或悬臂浇筑等工艺，对施工精度控制要求比较高。该标段中标金额在四个标段中位列第二，单公里造价约2.93亿元，反映出桥梁结构较为复杂、施工条件受限的特点。

　　三标段为机场高速互通立交，中标单位为安徽建工公路桥梁建设集团有限公司，中标金额47208.44万元（约4.72亿元）。该标段各桥总长约4631.345米（含匝道桥），桥梁长度在四个标段中最大，机场高速互通立交作为城市快速路与高速公路的转换节点，匝道层数多、线形复杂，且需在既有高速运营条件下进行拼宽和衔接施工，安全管控和交通组织要求严格。该标段中标金额最高，体现出互通立交全匝道系统施工的综合成本。

　　四标段西起机场高速互通立交，东至新淮大道，中标单位为安徽水安建设集团股份有限公司，中标金额20813.85万元（约2.08亿元）。该标段主要建设内容有2座跨线米，其中新淮大道交口东侧地面辅路不在本次施工范围。该标段桥梁规模比较小，以跨线桥为主，施工组织相对简洁，中标金额在四个标段中最低。

　　从四家中标单位构成看，中铁四局集团有限公司隶属中国中铁股份有限公司，是国内铁路和公路桥梁施工领域的骨干企业，具备复杂互通立交施工经验。安徽建工建设投资集团有限公司与中建四局第六建设有限公司组成联合体，将本土企业的属地资源协调优势与央企的桥梁实施工程技术能力相结合，形成互补。安徽建工公路桥梁建设集团有限公司作为安徽省内专业公路桥梁施工公司，在机场高速互通立交这类大型枢纽施工中具有区域业绩积累。安徽水安建设集团股份有限公司则在水利和市政设施建设工程建设领域具有专长，承担东段跨线桥施工与其技术特点相匹配。四个标段由四家不同单位分别承建，有利于发挥各企业专业特长，但也对业主在标段衔接、施工界面协调和整体进度统筹方面提出了更高管理要求。

　　魏武路作为合肥市城市快速路网的重要组成部分，连接新桥大道与新淮大道，串联起经开区与蜀山区，承担区域过境交通和通勤交通双重功能。项目建成后，将有效提升合肥西部片区的道路通行能力，缓解现状干路交通压力，为沿线产业园区和居住区提供更高效的交通支撑。同时，55米红线车道的设计标准，预留了未来交通增长空间，符合城市快速路远期发展需求。返回搜狐，查看更加多